Компас малый поморский
Поморский компас-матка (маточка) представляет собой круглую деревянную коробочку с крышкой и бумажной картушкой (круг с делениями, по которому движется стрелка, аналог циферблата на компасах), на которой обозначены поморские названия сторон света: «обеденник» вместо «юго-восток», «полуденник» вместо «юг», «побережник» вместо «северо-запад» и т. д. Также на картушке обозначены 16 ветров, а на шпильке в ее центре помещалась намагниченная игла. Стилизованный цветок на верхней части картушки обозначал северное направление.
Ha протяжении веков такие компасы-матки для поморов были основными навигационными приборами, но при этом отражали лишь часть целого комплекса знаний. За столетия плаваний в экстремальных условиях студеных морей Северного Ледовитого океана поморы научились вычислять время по солнцу и звездам и составили сложную систему маршрутов. Их фиксировали в рукописных морских картах, которые сегодня назвали бы лоциями.
Эти карты передавались в семьях поморов из поколения в поколение. В них подробно объяснялось, на какие береговые знаки обращать внимание и в каком направлении идти судну с учетом местных течений.
Поморы придумали довольно простое с современной точки зрения приспособление — ветромет, служивший одновременно солнечными часами и компасом. B нем отсутствовала магнитная стрелка, изготавливался прибор из дерева. При этом основание ветромета выполнялось в виде сферического сегмента размером с большой таз (около 0,6–0,7 м в диаметре). Благодаря округлому низу прибор можно было выставить в горизонт при крене судна. На верхней плоской поверхности, разбитой на 32 деления, проделывались отверстия. В них вставлялись деревянные палочки толщиной с карандаш, обозначавшие румбы. В центре круга располагался длинный стержень для определения по полуденной тени направления на север. В заметных с моря местах — на вершинах, мысах, вдоль берега — устанавливались кресты с поперечиной по линии юг-север.
Чтобы узнать курс с точностью до румба, надо совместить центральный стержень ветромета с крестом, обращенным к наблюдателю строго боком. В открытом море части света определяли по солнцу, в ночное время брали пеленг на Полярную звезду. В пасмурную погоду ориентировались по ветру, но для этого нужно было иметь достаточный опыт и знать, какие именно ветра господствуют в данный момент.
В 1597 году появились первые документально зафиксированные сведения о наличии у северян магнитного компаса и умении правильно с ним обращаться. Конечно, на самом деле местные мореходы освоили его значительно раньше, но все равно еще долго продолжали пользоваться ветрометами, особенно в каботажном плавании. Эти приборы переходили по наследству, к ним относились как к ценным семейным реликвиям. Носили матку в специальном кожаном мешочке на поясе.
Эти карты передавались в семьях поморов из поколения в поколение. В них подробно объяснялось, на какие береговые знаки обращать внимание и в каком направлении идти судну с учетом местных течений.
Поморы придумали довольно простое с современной точки зрения приспособление — ветромет, служивший одновременно солнечными часами и компасом. B нем отсутствовала магнитная стрелка, изготавливался прибор из дерева. При этом основание ветромета выполнялось в виде сферического сегмента размером с большой таз (около 0,6–0,7 м в диаметре). Благодаря округлому низу прибор можно было выставить в горизонт при крене судна. На верхней плоской поверхности, разбитой на 32 деления, проделывались отверстия. В них вставлялись деревянные палочки толщиной с карандаш, обозначавшие румбы. В центре круга располагался длинный стержень для определения по полуденной тени направления на север. В заметных с моря местах — на вершинах, мысах, вдоль берега — устанавливались кресты с поперечиной по линии юг-север.
Чтобы узнать курс с точностью до румба, надо совместить центральный стержень ветромета с крестом, обращенным к наблюдателю строго боком. В открытом море части света определяли по солнцу, в ночное время брали пеленг на Полярную звезду. В пасмурную погоду ориентировались по ветру, но для этого нужно было иметь достаточный опыт и знать, какие именно ветра господствуют в данный момент.
В 1597 году появились первые документально зафиксированные сведения о наличии у северян магнитного компаса и умении правильно с ним обращаться. Конечно, на самом деле местные мореходы освоили его значительно раньше, но все равно еще долго продолжали пользоваться ветрометами, особенно в каботажном плавании. Эти приборы переходили по наследству, к ним относились как к ценным семейным реликвиям. Носили матку в специальном кожаном мешочке на поясе.
Полное наименование
Материалы
Компас малый поморский (маточка)
Конец XIX — начало XX века г. Российская империя, Поморская губерния
Древесина, сталь, бронза
Место и время создания
Морской транспорт
Архангельск
Северный морской музей
при подготовке текста использовали
информационную справку, составленную научным сотрудником ГБУК Архангельской области «Северный морской музей» А.О. Беловым в 2021 году.
Где увидеть
Приборы для навигации
номер сертификата
740
размеры
35 × 48 × 48 мм
Российская империя, Поморская губерния, Конец XIX — начало XX века г.
С этим экспонатом связаны истории и музеи
